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燃料电池工业链深度研讨之技能道路及工业厂商

产品特点：

　　电池体系是电动轿车的动力源泉，也是一向限制电动轿车开展的要害要素。电动轿车用电池的首要功能指标是比能量（E）、能量密度（Ed）、比功率（P）、循环寿数（L）和本钱（C）等。要能与燃油轿车进行竞赛，最要害的便是要做出比能量高、比功率大、运用寿数长、分量轻的高效能电池。

　　电动轿车用电池阅历了三代的开展，从前期的铅酸电池到现在大热的锂离子电池，再到燃料电池，技能继续前进，电池功能也在不断优化。现在广泛运用于燃料电池轿车的是质子交流膜燃料电池PEMFC （也叫氢燃料电池），它以纯氢为燃料，具有能量转化效率高、噪音低、无污染、寿数长、发动敏捷、比功率大和输出功率可随时调整等功能优势。

　　全球以燃料电池为主营业务的厂商不多，首要会集在欧美国家和日本。除此之外，各大车厂都有燃料电池研制和出产部门，为燃料电池轿车配套。依据及数据，干流的燃料电池厂商包含美国Fuel Cell Energy、美国BE布鲁姆动力、加拿大Ballard、美国Plug Power等。

　　就燃料电池自身来说，其首要是经过电解质区别。依据电解质的不同，常用的燃料电池可以分为五大类：质子交流膜燃料电池、碱性燃料电池、固体氧化物燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池和磷酸燃料电池。

　　而燃料电池所需求的燃料有氢气、天然气、沼气，乃至甲醇等，现在看来，氢燃料是最被寄予希望的一种燃料。它焚烧放出的热量高，焚烧产品是水，不污染环境，制备的质料是水，资源无约束。一般来说，氢燃料电池首要是指质子交流膜燃料电池。

　　质子交流膜燃料电池（PEMFC）运用固体聚合物作为电解质，含有铂或许铂合金催化剂的多孔碳作为电极，因为其首要选用氢气作为燃料，因而又被成为氢燃料电池。

　　与其他燃料电池比较，质子交流膜燃料电池可以在相对较低的温度（大约80℃）下运转，使得其可以更快的发动、对其他部件危害小，因而具有更长的运用寿数。此外，燃料电池还具有较高的能量密度，较轻的分量和较小的体积。

　　质子交流膜燃料电池首要运用在交通运输和一些固定式的运用，特别适用于乘用车。

　　质子交流膜燃料电池是继碱性燃料电池、磷酸盐燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池之后，敏捷开展起来的温度最低、比能最高、发动最快、寿数最长、运用最广的第五代燃料电池。

　　可是质子交流膜电池需求贵金属铂作为催化剂，来别离氢的原子核和电子。而且铂催化剂对一氧化碳十分灵敏，假如运用碳氢化合物作为燃料的话，燃料电池体系中还需求添加反响器，这都添加了质子交流膜燃料电池的本钱，考虑到清洁环保性及燃料电池体系中的反响器本钱等各要素，现在各个质子交流膜燃料电池厂商首要将氢气作为燃料，欧美日韩政府也出台方针鼓舞建筑加氢站。

　　现在这一道路因为反响温度较低，归纳功能最好，最清洁环保，是最干流的轿车燃料电池的技能道路。

　　Ballard是全球最大的质子交流膜燃料电池厂商之一。Ballard Power Systems坐落加拿大，是一家研制、出产和出售质子交流膜燃料电池的企业，是具有世界抢先燃料电池技能的企业，截止现在，其出产的氢燃料电池总容量约为150MW。其首要产品是固定式电源体系、燃料电池动力模块和燃料电池堆。

　　Plug Power是全球最大的叉车用质子交流膜燃料电池厂商。其前身是于1997年由数据终端设备动力公司EdisonDevelopmentCorp.和MechanicalTechnologyInc.组成的合资公司，公司坐落美国。现在首要规划和开发利用质子交流膜燃料电池制作的动力发生体系。其燃料电池产品首要用于室内叉车，其用户包含耐克、宝马、沃尔玛、家得宝、梅赛德斯、克罗格等。

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　　和本钱中心。催化剂、质 子交流膜、气体分散层组成膜电极和双极板构成电堆的上游，电堆与空压机、氢气循 环泵、储氢瓶体系等其它组件构成

　　动力体系，下流运用对应交通范畴和备用 电源范畴，首要是商用车、轿车、叉车、固定式电源和便携式电源等

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