产品展示

叉车锂电池前锋！益佳通“越”系列产品露脸广州

产品特点：

　　2022年全球动力电池强势增加。起点研讨（SPIR）数据显现，2022年全球锂电池出货量为948.1GWh，同比增加66.7%；2022年全球动力电池装机量为515.9GWh，相较上一年同比增加65.8%；2023年一季度我国动力电池装机量为58.94GWh，跟着新能源轿车浸透率逐步进步，未来动力电池装机量也将随之进步。

　　锂电池作为新能源的心脏类产品，已适配使用很多车型，包含物流范畴的叉车。2022年全球叉车销量约187万台，2018年起，杭叉、合力、诺力等国产叉车龙头开端导入锂电池技能，电动叉车在安全性、适用性、性价比等方面均获得历史性打破，随产品推行，职业电动化转型加快。2020-2022年，电动平衡式叉车销量占比从16%敏捷进步至26%。

　　作为全球叉车电池头部企业，自2017年进入叉车范畴开端，益佳通一向致力于处理职业痛点，为叉车锂电池标准化进程进行不懈努力，先后推出了多款使用于叉车、船只、重卡、储能等锂电池系列产品。

　　2023年5月18日-20日，2023我国国际物流配备与技能展览会在广州举办，展开当天益佳通在现场举办《立异·推翻·新标准-----“春秋五霸”产品宗族之一的“越”系列新品发布会》，与会现场挤满了益佳通新老客户以及许多职业媒体，等待着新产品揭开面纱。

　　在现场，首位讲演嘉宾电池规划开发部副总监唐亚运为我们具体解读了“越”系列电池产品的规划理念以及电池包的优势。

　　唐亚运表明，传统的叉车电池存在许多的技能难点，比如说一款叉车就需求一款定制化的电池，而且各个类型之间还不通用，这就导致其电池厂商规划研制较为困难，而且规划出来后使用规模较小。“越”系列电池将多个电芯堆叠组成更大的电池模组，然后大幅度削减模组和零部件的数量，完成能量密度的进步和标准化作业的方针。

　　新产品可将电池包零部件数量削减15%，电池包拼装归纳功率进步25%，进步质量以及可靠性，内置风冷体系，有利于电池的散热。在出产制作、客户使用本钱等方面大大优于传统电池，是一种具有推翻含义的立异。

　　“越”系列产品的呈现，将进一步推进叉车锂电池范畴标准化的开展，经过益佳通创始的标准化技能使用，并打破了职业传统电池规划需求定制化、出产需求个性化、不易大规模批量化出产的难点。

　　在介绍完产品后，第二位讲演嘉宾，益佳通电池副总裁周双为我们进行了具体的企业介绍以及新品背面的故事。

　　安徽益佳通电池有限公司是一家全球新能源使用供给并处理供货商，公司专业从事工业车辆锂离子电池、新能源船只锂离子电池、锂离子电芯、重卡储能产品研制、出产及出售，年产量可到达3.2GWh，益佳互易商货业地图遍及全球，产品出口60余国家，在意大利、巴西、土耳其建有PACK厂，是仅有一家专门为工业车辆细分商场开发全体系产品的电池企业，从电芯到PACK以及BMS均可认为叉车范畴使用场景进行量身定做。

　　周双表明，首要“越”便是自我改造，从公司旁边面来讲则是产品立异，益佳通重视研制，每一代产品差异化都较大，可更好鼓舞我们发明新品，超越自己，坚决贯彻创始性、职业推翻性、标准化等多项要求。

　　其次，“越”也是春秋五霸之一越国的代称，本次春秋系列产品从“楚”开端，接下来是“越”，然后是“晋”，在会后专访中起点锂电得知，春秋系列产品从2022年6月份开端研制，年末时现已有产品新鲜出炉，在本年Q1开端于客户洽谈，计划到年末实施量产。

　　不只如此，周双在发布会上着重指出，本次新品虽然是电池，但其外形却酷似发动机，这是新品一个改动较大的构思，不只体现出电池在叉车方面的重要性，更能体现出益佳通致力于产品标准化的决计，“越”系列经过独有的标准化规划，下降出产本钱以及客户本钱，流程简化，推行更经济使用更快捷。

　　值得一提的是，因为标准化新技能的使用，“越”系列新品支撑大功率放电、动力更微弱。也根据标准化技能，经过ISO、CE、IEC、UL、UN38.3认证更快捷。标准化的规划，通配叉车全部车型。在安全和耐用性上，防水等级IP67， 循环寿数抢先同类产品1000次以上。

　　本次第三位讲演嘉宾我国工程机械工业协会，工业车辆分会秘书长张洁则为我们叙述了现在工业范畴电池的开展情况。

　　张洁表明，现在我国叉车锂电池现已是全球榜首，上一年国内约有40万辆叉车出口海外，跟着物流工业的开展，出货量还将进一步进步。叉车品种繁复，可是使用场景和销量却较少，品种繁复导致叉车的电池根本都是非标产品，规划难出货小，产出与报答不成正比，所以未来叉车锂电池标准化是十分重要的。

　　张洁在讲话中表明，“越”系列产品是在“楚”系列产品基础上的再立异、再晋级和再优化。这个系列的产品不管在外观上、内部构造上、安全性能上、耐用性上都更具有创先性，并在完成各个层面创先的一同，经过使用先进技能保证了产品的杰出质量，归于饱经沧桑的精品。

　　针对叉车商场的未来开展，益佳通表明远景宽广，现在商场不管是新能源叉车仍是传统燃料叉车保有量均很大，益佳通也将联合亿纬宁德等大厂一同研制出新产品。值得一提的是，上一年开端的锂资料跌落风暴并没有影响到叉车范畴，公司全部研制出货等均处于正常状况。

　　针对现在大热的储能范畴，益佳通也有进行布局，在工商业储能、家储、户储、光伏储能等范畴均有布局，未来储能也将是公司开辟的一个重点项目，在2022年H1益佳通也接到了下流客户的储能大单，并活跃合作用户去开发新品。

　　从开始的消费电池，到动力电池，再到专心叉车以及船只范畴，益佳通凭仗过硬的技能以及精准的商场眼光顺利完成转型，并成为叉车电池范畴龙头企业。未来，跟着物流以及电商的全球化开展，叉车在物流中的使用也会增大，新能源驱动现已不可避免，益佳通也会迎来愈加宽广的商场以及多元化挑选时机。