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“绿巨人”国内领跑

产品特点：

　　局面即决战，起跑就冲刺。新春伊始，临安企业、项目加快复工复产，奋力完成“开门红”。咱们推出起跑·冲刺开门红系列报道，一同看看咱们怎样拼经济。

　　小小的身段里蕴藏着大大的能量，在杭叉集团股份有限公司产品体会中心，见到了这台叉车界的“绿巨人”——根据电助力转向的智能化高承载前移式叉车。

　　这台叉车身披绿色“外衣”，看起来灵活简便。“绿色表明节能、环保。”杭叉集团仓储车辆研究所副主任规划师张晓录说，应国家“碳达峰”“碳中和”要求，杭叉加快开发和布局新能源叉车，创始了全系列锂电产品，这台便是锂电池电动叉车。

　　“它的潜力非常大，上市两年时刻，销量领跑全国。”张晓录介绍，与传统的叉车比较，前移式叉车的门架能够前后缩短，缩短了车辆的转弯半径。比方传统叉车需要在3米宽的通道才干转弯，而“绿巨人”只需2.7米宽的通道就能自在通行，对客户来说，能够进步库房的库容量。一起，它的起升高度能够到达7.5米，比传统叉车高出一倍，在立体式库房中能“大显神通”。

　　凭仗整车尺度小、重心低、效率高、环境适应性强等杰出长处，前移式叉车广泛应用于轿车、物流、食物、医药等职业。自上市以来，现已出售500余台，商场主要为国内和东南亚，其间东南亚商场占比60%-70%。“咱们这款产品遭到客户的广泛好评，销量也在逐年递加，现在已到达国内销量榜首。咱们也有决心翻开更多国外商场，进步杭叉的商场占有率。”张晓录说。

　　据悉，此前在前移式叉车范畴，日韩企业一向占有主导地位。2018年，杭叉集团根据电助力转向的智能化高承载前移式叉车项目正式立项。12位规划人员焚膏继晷，通过一次次的计划评论和完善、实验验证，攻破了电助力转向、前轮制动、防滑控制、整车防抱死制动系统等关键技能。2019年，这款前移式叉车“诞生”。尔后又通过多番车型扩展，终究研制生产出4个不同吨位的车型，打破了世界知名品牌对该类产品的技能和商场独占。

　　特别是电助力转向系统和前轮刹车制动逾越了日韩系同类车的技能水平，极大进步了叉车驾驭的安全性。如电助力转向系统，遇到障碍物时能够控制叉车完成紧迫避险。

　　近年来，杭叉坚持不懈地施行立异驱动战略，坚持技能立异和产品立异，每年有近五成的产品归于立异产品，而且逐步改写首台套的等级。“明后年，咱们还要向世界首台套冲刺。”张晓录决心满满。这份决心来自杭叉集团“一核两翼、全面统筹”的技能立异系统，来自国家企业技能中心、国家认可实验室、国家级博士后科研工作站、国家级工业规划中心等渠道的支撑，更来自临安日益优化的人才方针。“临安的人才方针，为咱们供给了连绵不断的人才，激发了连绵不断的立异生机。”

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