产品展示

室内平衡重式无人叉车

产品特点：

　　深圳市镭神智能体系有限公司是全球抢先的全场景激光雷达及全体解决计划供给商

　　1️、车体装备多个3D激光雷达完成360°的3D环境感知，具有极致的安全防护才能。

　　️3、无需在环境中布置辅佐设备，投入使用周期短，支撑7*24h无人化作业。

　　️5、规范API接口可兼容多种体系软件，依据用户实践需求辅佐仓储制作智能办理。

　　时刻与地址2022年7月，在江苏省南京市某岛上的12个繁忙路段的十字路口体系&产品镭神智能为本项目供给了40套激光雷达车路协同路侧感知体系。镭神智能车路协同体系点云图本事例使用的是车规混合固态激光雷达CH128X1，勘探间隔可达200m(160m@10%)，FOV为120°x25°，测点速率可达76万点/秒，分辨率最高可达0.1°（H）x0.125@ROI（

　　使用职业轿车零部件制作业客户布景客户是国际上最大的轮胎制作厂商之一，出售区域遍及全球150多个国家，在国内有多家轮胎制作工厂，年产能可达1000多万条卡客车胎。客户痛点1、作业场景改变大，定位安稳性要求高：工厂货品入库出库频率高，场景改变率大，对定位安稳性要求高，布置难度高；客户布置过二维码、2DSLAM及反光板等导航计划，但布置冗杂，保护本钱高，终究挑选放

　　跟着劳动力缺少、劳动力本钱继续上升，重复性、技术含量较低，或危险性较高、烦闷而单调的工作岗位缺口正在逐渐扩展，传统制作业正面临着智能化、主动化的时代性转型。但是，依据GGII数据显现，2021年和2022年我国无人叉车商场销量分别为0.73万台和1.13万台，浸透率仅为0.94%和1.65%。跟着无人叉车对传统叉车的商场替换率逐渐攀升，市面上的传统无人叉车的

　　6月16日，2023粤港澳大湾区车展和2023未来轿车先行者大会拉开帷幕。由深圳市交通运送局辅导、深圳市城市交通规划规划研究中心股份有限公司（以下简称“深城交”）承办的大会专业论坛2023全球智能网联轿车商业化立异论坛盛大举行，圆满成功。会上，镭神智能作为联合建议单位，和深智城集团、巴士集团、深城交、比亚迪、商汤科技、东方时髦、金溢科技以及联合车展等25家企

　　6月16日至18日，以“数据引擎驱动未来”为主题的第四届西部数字经济饱览会在西安临空会展中心举行，镭神智能带着多款高性能激光雷达产品、智能制作及智能仓储无人化解决计划及车路协同路测感知体系等多套计划露脸西部数字经济饱览会。镭神智能多线DSLAM无人叉车动态展现6月17日上午，“网联西咸智享未来”第四届西部数字经济饱览会智能网联分论坛在西咸新区举行，

　　在方针和商场的两层推动下，我国的新能源轿车将迎来继续爆发式增加，曩昔新能源轿车消费的主战场一直是一线城市，接下来商场将加速下沉，二、三线城市乃至城乡商场的购车需求将继续开释，成为电动化的重要增量商场。而智由轿车正是国内一家首要服务于二线及二线以下城市商场，供给平价且高质量的智能新能源轿车企业。近来，智由轿车与镭神智能就主动驾驶、才智交通、工业主动化等范畴达到

　　近来，镭神智能与大运轿车达到了战略协作并签署战略协作协议，两边就激光雷达及感知算法等范畴树立了长时间战略协作伙伴关系，两边将充分发挥各自资源优势，增强信息技术同享水平、发生规划效应，完成两边一起开展，树立长时间安定的协作关系，一起致力于打造智能晋级、体会感更佳且契合绿色出行环保战略的纯电动轿车。现在，大运轿车远志车型就低速主动跟车计划已与镭神智能打开协作，现处于

　　2023年4月17日至21日，汉诺威工业展HannoverMesse在德国汉诺威成功举行。汉诺威工业展，已成为当今规划最大的国际工业盛会，被誉为国际工业贸易的晴雨表，全球工业技术开展风向标，本次展会招引了全球23个范畴4000多家展商前来参展。2023年4月25日-27日，德国斯图加特物流展LogiMAT2023在德国斯图加特会展中心正式开幕，LogiMAT

　　春回大地，万象更新。2023年的第一季度，镭神智能就凭仗抢先的产品立异、过硬的企业实力、无限的开展潜力斩获了多项荣誉，为一整年奠定了前途似锦的姿势。【引荐AI标杆产品】深圳市人工智能工业协会为推动人工智能在经济社会范畴深度交融使用，加速智能传感器、智能终端、智能机器人、智能网联轿车等工业的开展，依据《深圳经济特区人工智能工业促进法令》和深圳培养开展壮大“20

　　依据“低速无人驾驶工业联盟”、“新战略低速无人驾驶工业研究所”主编的《2022-2023年度我国低速无人驾驶工业开展研究报告》数据计算，2022年度，我国低速无人驾驶职业商场规划约52亿元，我国低速无人车累计落地20000台。跟着低速主动驾驶商场需求日益扩展，仍有许多技术问题亟待解决。因为低速”环境下的路途，往往人车混行、路途妨碍和可变要素繁复，因而低速无人

　　镭神智能初次攻破国产激光雷达矿区无人驾驶使用难题让尘埃“隐形”，不再遮“眼”

　　因为矿区环境相对关闭，行进路线固定且行进速度慢，但工况杂乱、环境恶劣，因而，矿区运送矿卡无人化在矿山场景得到快速推行、规划化落地使用。据了解，2020-2025年是我国矿区主动驾驶的重点建设期，商场体量高达千亿级。激光雷达作为无人矿卡的“眼睛”，具有高精度、远间隔、高安稳性的长处，为无人矿卡在恶劣工况下供给高安稳感知，精准勘探，保证杂乱工况车辆行进安全。矿区环境l但是，在矿区环境作业时，尘埃、粉尘

　　当时轨迹环境存在以下问题：公路跨铁路地段、公路与铁路并行紧邻地段、施工路段邻近、铁路正线以及山区中常有可能发生坍塌落石和泥石流等状况。地道是交通事故多发的路段之一，受制于地舆条件约束，地道内弯道多、弯道大、弯道急，灯火条件有限的状况下，当遇到落石状况时，极大影响行车安全。轨迹中突发闯入的人、动物等异物侵限状况时有发生。高铁站内钢架结构的风雨棚，在长时间运转、使用过程中，历经时节气候改变，尤其是近些年